在所有工業(yè)里-不管是紙漿與造紙、石化、化工、還是電力，生產(chǎn)是頭等重要的。在許多連續(xù)生產(chǎn)型工業(yè)里，工藝過(guò)程在超過(guò)95%的時(shí)間里運(yùn)行。固有的物理性限制，如催化劑活性降低和熱交換器結(jié)垢，會(huì)使工廠不能在100%的時(shí)間里運(yùn)行。然而，可利用率增加1%的分?jǐn)?shù)也可以轉(zhuǎn)化成百萬(wàn)美元的產(chǎn)出。因此，當(dāng)工藝過(guò)程正在運(yùn)行時(shí)，閥門(mén)診斷在95%的時(shí)間框架里是zui重要的。在剩下的5%的時(shí)間里，目標(biāo)是盡可能快地使工廠恢復(fù)生產(chǎn)。

 

DVC在將來(lái)會(huì)繼續(xù)改進(jìn)，而閥門(mén)診斷技術(shù)發(fā)展的zui直接結(jié)果將發(fā)生在軟件里。從這些功能強(qiáng)大的軟件工具里，我們希望看見(jiàn)什么呢？由于過(guò)程工廠正在努力提高95%的運(yùn)行時(shí)間背后的經(jīng)濟(jì)學(xué)原理，我們說(shuō)將來(lái)的診斷技術(shù)的發(fā)展將會(huì)圍繞在線、在投用狀態(tài)或在現(xiàn)場(chǎng)的診斷一點(diǎn)也不為過(guò)。更進(jìn)一步，由于診斷軟件提供了豐富的診斷數(shù)據(jù)，但是有關(guān)對(duì)于用戶的影響說(shuō)得非常少。很明顯，診斷技術(shù)的發(fā)展也會(huì)涉及到智能解釋。

 

閥門(mén)診斷儀現(xiàn)在的診斷技術(shù)：

如今，許多工廠都有一個(gè)2~3年的維修周期。與維修每一臺(tái)控制閥組件相反，只維修那些有維修記錄的閥門(mén)、以及一定百分比的剩余閥門(mén)。這些剩余的閥門(mén)每隔3~5年就會(huì)逐漸進(jìn)入維修周期，這就是閥門(mén)行業(yè)里所說(shuō)的預(yù)防性維修。

 

1999年， ARC咨詢機(jī)構(gòu)發(fā)表了一項(xiàng)研究成果，得出結(jié)論：多達(dá)60%的有計(jì)劃的控制閥的預(yù)防性維修是不必要的，問(wèn)題是沒(méi)有人能肯定地知道剩余的哪一臺(tái)閥門(mén)需要維修。*可以做的事情就是進(jìn)行在線診斷或把它們解體進(jìn)行檢修。

 

隨著數(shù)字式閥門(mén)定位器的推出，診斷技術(shù)已經(jīng)從行李箱移植到了閥門(mén)定位器里。這就意味著數(shù)字式定位器正在成為基于診斷技術(shù)的維修體系的中心。由于數(shù)字式定位器的功能強(qiáng)大，閥門(mén)廠商已經(jīng)把它們重新命名為數(shù)字式閥門(mén)控制器（DVC）。用戶可以對(duì)它們進(jìn)行組態(tài)、校驗(yàn)和快速整定。工廠里的任何一臺(tái)閥門(mén)組件都可以進(jìn)行由控制室或維修車間直接啟動(dòng)的診斷。不幸的是，大部分的DVC在測(cè)試期間仍然要求閥門(mén)組件與工藝過(guò)程隔離。

 

DVC診斷需要的軟件。閥門(mén)定位器制造商們?cè)贒VC和軟件包里提供了很多功能，但是大部分只能提供有關(guān)DVC本身的基本參數(shù)-而不是整個(gè)閥門(mén)組件的信息。其他一些廠商提供真正的診斷功能，可以測(cè)試、存儲(chǔ)并記錄趨勢(shì)、閥門(mén)特性曲線、閥門(mén)性能、以及其他變量，用以判斷閥門(mén)組件的狀態(tài)。為確保總的軟硬件包滿足要求，用戶在購(gòu)買(mǎi)新的DVC的時(shí)候必須評(píng)估DVC及其配套軟件。表1列出許多診斷軟件提供的更加*的功能。

 

這些提供真正的閥門(mén)診斷信息的功能里的大部分仍然要求控制閥在測(cè)試期間與過(guò)程隔離。只有一種測(cè)試能夠當(dāng)閥門(mén)在運(yùn)行時(shí)提供閥門(mén)的狀態(tài)信息。

 

閥門(mén)診斷儀性能診斷測(cè)試

這種測(cè)試在閥門(mén)在線、在投用狀態(tài)或在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)確定閥門(mén)組件的摩擦力和死區(qū)。它不干擾工藝過(guò)程、或不通過(guò)輸入一個(gè)信號(hào)就可以采集信息。這種測(cè)試也對(duì)摩擦力和死區(qū)作出隨時(shí)間而變化的趨勢(shì)記錄，而且如果摩擦力一旦超出預(yù)先設(shè)定的極限，還可以向操作員報(bào)警。站在現(xiàn)場(chǎng)閥門(mén)旁邊的觀察員不會(huì)察覺(jué)測(cè)試和監(jiān)測(cè)正在進(jìn)行。

 

過(guò)程工廠現(xiàn)在能夠確定哪臺(tái)閥門(mén)組件需要維修，這使得它們能夠：

把大修期間的停車時(shí)間減至zui少。在大修進(jìn)行之前就知道要做什么，是減少停車時(shí)間的一個(gè)重要部分。

把大修與大修之間的時(shí)間盡可能延長(zhǎng)。這直接影響過(guò)程的運(yùn)行時(shí)間和贏利能力。

保持可靠的性能。減少或消除無(wú)計(jì)劃的停車時(shí)間能提高可靠性和贏利能力。

過(guò)程工廠現(xiàn)在可以進(jìn)入預(yù)見(jiàn)性維修的時(shí)代，預(yù)見(jiàn)性維修產(chǎn)生的節(jié)約包括：

生產(chǎn)率增加2%~40%，維修費(fèi)用減少7%-60%，產(chǎn)品質(zhì)量得到提高（重新加工和次品率減少5%~90%），設(shè)備壽命延長(zhǎng)1~10倍，備件庫(kù)存減少10%~60%，庫(kù)存周期延長(zhǎng)高達(dá)75%，能量消耗減少5%~15%，過(guò)程停機(jī)減少多達(dá)70%。